摘要
电池经济
在欧洲和全球范围内，电池格局正在经历重大转变。预计到 2030 年，全球电池需求将以每年25% 的速度增长。预计欧盟 将在全球市场中占据越来越大的份额，到 2030 年将从17% 增至26%。这个变化带来的必然结果是在欧盟及其他地区，需要更具战略性和可持续性的电池管理和相关资源流动的方法。因此，欧盟寻求通过新电池法的修改有关电池的法律框架。
循环经济的必要性
随着市场的增长，从线性电池系统转向循环电池系统预计将成为确保电池可持续性的关键杠杆。这将涉及再利用、重新利用 和回收，有助于保持电池产品、组件和原材料在经济中的循环，并限制对原电池生产的需求。
电池和废电池法规提案于2022 年3 月10 日获得通过。拟议的《欧盟电池法规》将取代《电池指令》，旨在：
- 加强内部市场的运作；
- 促进循环经济；
- 减少电池生命周期各个阶段的环境和社会影响。
新电池法
该举措的一个关键方面是欧洲范围内的法规转变，这将解决电池的整个生命周期问题，并统一适用于整个欧盟的所有运营商，确保协调内部市场和公平的竞争环境。法规制定了新的电池分类，更好地反映了电池使用的发展方向，特别是对应电动道路运输车辆的快速增长。
法规针对特定电池类型和价值链中的不同参与者引入了针对性的规定，主要变化分为四组：
- 可持续发展要求，以防止和减少电池对环境的不利影响。要求包括碳足迹声明、回收含量目标以及性能和耐用性阈值。
- 标签、标记和信息要求，以确保透明度，从而更好地实现电池的再循环。例如，建立电池信息电子交换系统（即电池护照）。
- 供应链尽职调查要求，以促进道德原材料采购，即要求建立及实施由第三方验证的尽职调查政策。
- 设定报废管理要求，以提高成员国和欧盟层面的绩效，包括收集率、回收效率和材料回收的新目标。
本次报告
本报告详细研究了全球、欧盟和意大利电池不断变化的背景，并研究了新电池法规的引入背景。报告审查了拟议法规的条款以及条款将如何实现欧盟的既定目标。最后，报告囊括了新法规对电池价值链内不同参与者的影响、与之前预期的比较。
结论
未来几十年，电池预计将在欧盟可持续发展和向气候中性经济转型方面发挥关键作用。电池将被用于减少不同部门的排放，即通过将化石燃料驱动的汽车电气化来实现道路运输，以及通过增强的储能能力支持可再生能源的整合，实现电网的减排。
使用电池提供脱碳系统预计将成为电池市场增长的主要驱动力。到 2030 年，全球电池需求预计每年增长25%，电池价值链本身的可持续性是一个关键考虑因素。更多循环电池价值链将是增强电池更广泛可持续性的关键。2022 年3 月10 日通过的新电池法通过采用更具战略性和可持续性的电池管理方法来修订欧盟电池的法律框架以及相关的资源流动。
拟议的法规涉及电池的整个生命周期，并为电池价值链中涉及的所有经济参与者带来了重要变化。例如，关于电池中强制回收成分的新规定要求生产商与回收活动密切合作，以形成闭合材料循环。同样，通过使用电池护照能提高电池价值链的透明度，这将促进生产者和废物处理者之间的数据共享。
整个电池供应链上不同参与者之间的合作对于实现法规中规定的宏伟目标至关重要。该法规具有多方面的性质，规定了从尽职调查到产品性能、透明度到报废结果的各种要求，强调实现电池的可持续性和循环性是一项全价值链的努力，如果没有共同努力就不可能包含各种类型的参与者。
尽管欧盟快速、可持续地扩大电池价值链的目标远大，法规提供的框架意味着欧洲电池参与者现在对未来的方向有了明确的目标。